Peças fundidas automotivas

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Introdução de Produto

Conformação-em uma etapa para peças complexas

As peças fundidas automotivas são formadas despejando alumínio fundido em um molde em uma única etapa. Este método cria peças com passagens internas de óleo, água ou ar que são impossíveis de usinar. Nossos produtos incluem cabeçotes de cilindro, carcaças de transmissão e suportes. Usamos fundição por gravidade para peças que necessitam de uma estrutura interna densa. Usamos fundição sob pressão para peças de paredes-finas e de alto{5}}volume. Cada método tem seus pontos fortes. Ajudamos você a escolher o ideal para o seu projeto. Um cliente de transmissão mudou para nossas peças fundidas e reduziu custos em 20%, melhorando ao mesmo tempo a qualidade.

Ligas fortes e controle de processo rigoroso

Usamos liga de alumínio A356.2 para nossas peças fundidas automotivas. Após o tratamento térmico T6, a resistência à tração excede 270 MPa. O alongamento atinge acima de 5%. A estrutura interna é densa e livre de cavidades de contração. Desenhamos e construímos os nossos próprios moldes. Isso nos dá controle total desde o desenvolvimento até a produção em massa. Inspecionamos cada lote com raios X, análise espectral e CMM. Nossa taxa de defeitos é muito baixa. Não confiamos na sorte. Contamos com dados e processos controlados. Nossa certificação IATF 16949 confirma que nosso sistema de qualidade atende aos mais altos padrões automotivos.

Resultados comprovados com grandes clientes

Certa vez, assumimos um projeto de transmissão de um fornecedor europeu. O cliente enfrentou longos prazos de entrega e custos elevados. Redesenhamos o molde e ajustamos o processo. Reduzimos o ciclo de fundição em 20%. Posteriormente, o cliente nos transferiu mais três modelos. Nossas peças fundidas automotivas oferecem alta integração e boa qualidade interna. Eles são usados em cabeçotes de cilindro, caixas de transmissão e suportes estruturais. Oferecemos suporte total desde o projeto do molde até a produção em massa. Nossa equipe garante que cada peça atenda às suas especificações exatas.

Parâmetros Técnicos

Parâmetro	Valor/intervalo típico
Ligas Típicas	A356.2, A380, ADC12
Processo de fundição	Fundição por gravidade (molde de baixa pressão/permanente), fundição sob pressão de alta-pressão
Tratamento térmico	T6 (solução + envelhecimento)
Resistência à tracção	Maior ou igual a 270 MPa (A356.2-T6)
Força de rendimento	Maior ou igual a 160 MPa
Alongamento	Maior ou igual a 5%
Precisão Dimensional	±0,02 mm (após usinagem)
Rugosidade Superficial	Ra 0.8 - 1.6 μm
Métodos de inspeção	Raio-X, análise espectral, CMM
Padrão	ASTM B108, EN 1706, JIS H5302